在广汽集团高层史无前例的全面换防中★✿ღ✿，吴松和他所在的广汽乘用车自主品牌★✿ღ✿，成为惟一保持不变的板块★✿ღ✿。

　　用官方的解读就是★✿ღ✿，自主品牌传祺刚刚站稳脚跟★✿ღ✿，无论产品序列还是市场经营★✿ღ✿，维稳是根本★✿ღ✿。而吴本人则依旧快人快语★✿ღ✿：“实际上集团这次调整之所以没把我调整走★✿ღ✿，因为我一直变★✿ღ✿，所以这次也就不变我了★✿ღ✿。”

　　“对广汽乘用车而言★✿ღ✿，实际上6年来一直在变★✿ღ✿，如果不变就到不了今天★✿ღ✿，而且我们还有变的基础★✿ღ✿。”吴松这样说★✿ღ✿。

　　这表现在★✿ღ✿，广汽乘用车自主品牌从一开始就高举高打★✿ღ✿，不同于其他自主品牌的清晰定位★✿ღ✿，比如在管理上开创了“国企的平台★✿ღ✿、民企的效率★✿ღ✿、合资的流程”新型国企管理模式★✿ღ✿；一早就规划1.8L黄金排量发动机的2012款传祺★✿ღ✿，赶上了“1.8L★✿ღ✿，18万元”的公务车采购新政的“头啖汤”★✿ღ✿，为进入公务车市场赢得了先机★✿ღ✿；营销方面开启集群网络营销★✿ღ✿，现在更升级为集群网络营销服务★✿ღ✿，“以一个体系的角度来打造（营销服务网络）★✿ღ✿，为顾客提供实惠★✿ღ✿、快捷的销售服务★✿ღ✿。”

　　更令业界赞叹的或许是★✿ღ✿，在号称成本高手的吴松主持下★✿ღ✿，广汽乘用车创造性地建立了“三三制”管理流程★✿ღ✿，通过全球优势★✿ღ✿，采购资源充分竞争★✿ღ✿，项目基础设施投资节约3亿元★✿ღ✿，设备采购降低投资6-7亿元★✿ღ✿，整个项目投资共计节省10余亿元★✿ღ✿，最终只用28亿就造就了国际先进水平的汽车工厂★✿ღ✿。

　　6年的时间★✿ღ✿，一直在不停地求新求变★✿ღ✿，以抓住市场的脉络★✿ღ✿、争取每一寸土地的推进★✿ღ✿，毫无疑问★✿ღ✿，这需要每时每刻保持敏锐的触觉和从不间歇的激情★✿ღ✿。

　　吴松有激情★✿ღ✿，这一点不仅业界公认★✿ღ✿，他广汽集团内部的同僚也颇为认可★✿ღ✿。“他很有激情★✿ღ✿，也很自信★✿ღ✿。”他的同僚这样对《汽车人》说retiyishu★✿ღ✿。

　　这或许从一定程度上印证了这是个骨子里有着不安分因子的人★✿ღ✿，而他金牛座的固执个性★✿ღ✿，又让他一旦认准了方向就绝不会轻易言退★✿ღ✿。这恰恰契合了在中国做自主品牌成功的特质★✿ღ✿：经得起折磨★✿ღ✿，又折腾得起来★✿ღ✿。

　　但他的经历告诉人们★✿ღ✿，他并非与生俱来“爱折腾”★✿ღ✿。他自言一生也没有做过太多的工作★✿ღ✿，一个是钢材★✿ღ✿，一个是蒙牛胚胎★✿ღ✿，再一个就是汽车★✿ღ✿。典型不爱折腾的人★✿ღ✿。

　　2007年4月从广汽丰田发动机公司到广汽乘用车公司的吴松retiyishu★✿ღ✿，开始负责广汽自主品牌项目★✿ღ✿。但相较于抛头露面★✿ღ✿，他似乎更倾向于去规划谋略★✿ღ✿，去琢磨产品的细节★✿ღ✿。如是说来★✿ღ✿，在传祺的6年中★✿ღ✿，头3年他更像一个“隐形人”★✿ღ✿，直到2010年9月传祺首款车的下线★✿ღ✿，他才“浮出水面”★✿ღ✿，彼时一脸正经★✿ღ✿，看不出半点“激情”retiyishu★✿ღ✿。

　　就在传祺推出的2011年★✿ღ✿，受宏观政策影响及合资品牌的双重打压★✿ღ✿，自主车企集体折戟★✿ღ✿。面对《汽车人》的年度采访★✿ღ✿，吴松一脸苦笑★✿ღ✿：“先是北京限购★✿ღ✿，再有现在的整体下滑★✿ღ✿，你问我本命年凯发天生赢家一触即发★✿ღ✿，其实真的不轻松★✿ღ✿。”

　　现在回过头看★✿ღ✿，传祺上市时正面临市场低速增长★✿ღ✿，这个激烈竞争的环境对经销商的锻炼★✿ღ✿，对销售的锻炼★✿ღ✿，对体系的变革★✿ღ✿，包括内部的制造及供应链都提出了很高的要求★✿ღ✿。现在★✿ღ✿，当大形势少许好转以后★✿ღ✿，再加上产品力提升retiyishu★✿ღ✿，“以前的不利★✿ღ✿，现在对你就是有利★✿ღ✿。”

　　他也说★✿ღ✿，当然★✿ღ✿，如果当时“我们是处在一个比较好的环境★✿ღ✿，这对品牌迅速地提升有好处★✿ღ✿，但正是遇到了环境不好★✿ღ✿，对传祺练内功起了正面的作用”★✿ღ✿。

　　今年1-5月份★✿ღ✿，传祺销量同比增长265%★✿ღ✿。不到3年时间★✿ღ✿，广汽传祺已经完成了自主品牌销量增长的“三级跳”★✿ღ✿。特别是传祺GS5★✿ღ✿，月均销量6000辆左右★✿ღ✿，成为中国品牌中高端城市SUV销量冠军★✿ღ✿。

　　“两年前★✿ღ✿，跟我的朋友谈传祺★✿ღ✿，他说吴总啊★✿ღ✿，你不要太痴情啊★✿ღ✿！不要认为你做的东西就是好的……现在很多人试完传祺之后★✿ღ✿，就要掏钱买★✿ღ✿。”吴松感慨地说★✿ღ✿，“这就说明当好东西出现的时候★✿ღ✿，作为一个中国人凯发天生赢家一触即发★✿ღ✿，没有理由去拒绝自己的产品★✿ღ✿。”

　　如果说★✿ღ✿，王传福这样的人是天生的激情创业家★✿ღ✿，那么吴松的激情无疑是从最初的责任★✿ღ✿，到渐渐地投入★✿ღ✿，一点点培养起来的★✿ღ✿。一如他所言★✿ღ✿：“你问我为什么在不同时期有不同的激情★✿ღ✿，你前面看到的我那是痛苦★✿ღ✿，面对危机时候的激情★✿ღ✿，这是置之死地而后生的激情★✿ღ✿。”

　　“6年★✿ღ✿，从一片黄土到出现这些★✿ღ✿。”现在回想起来★✿ღ✿，他总会感慨★✿ღ✿，6年前去招人★✿ღ✿，大家躲着走★✿ღ✿，生怕来★✿ღ✿，现在年轻人都愿意来★✿ღ✿。

　　事实上★✿ღ✿，即便没有广汽的变革★✿ღ✿，传祺依旧要变★✿ღ✿。为什么呢？吴松坚持做传祺之所以能够走到今天★✿ღ✿，实际上改革始终没有停息★✿ღ✿，如果要停息就走不到今天★✿ღ✿。而传祺现在到了一个转折点★✿ღ✿，开始由建设期到了高速发展期★✿ღ✿。

　　“尽管我们有很多优秀的员工来自于我们的合资企业★✿ღ✿，但是你要知道retiyishu★✿ღ✿，任何合资企业培养的干才不可能是全方位的★✿ღ✿，他们都是专才★✿ღ✿，某一个方面或者某几个方面比较熟悉★✿ღ✿。如果真的要担当起全盘的★✿ღ✿，如负责某一款车★✿ღ✿，以及整个发展思路来讲★✿ღ✿，这个需要能力的融合★✿ღ✿。”

　　所以★✿ღ✿，广汽乘用车提出来3句话★✿ღ✿，叫国企平台★✿ღ✿、民企效率★✿ღ✿、合资流程★✿ღ✿。实际上就是改革要往深度走的企业的一种形式★✿ღ✿。说简单一点就是一种混合的企业状态★✿ღ✿，今年吴松要把它上升一个高度★✿ღ✿，即在制造环节开始创建★✿ღ✿、提升和以广汽生产方式来统领思想★✿ღ✿。

　　什么叫广汽生产方式？就是以丰田生产方式为基础★✿ღ✿，结合中国的特点★✿ღ✿，特别是岭南这种精致的对完美的追求★✿ღ✿，对细节良好把握的这种工艺★✿ღ✿，来构建广汽的生产方式★✿ღ✿。

　　这是以前没有的模式★✿ღ✿，并且专门成立了广汽生产方式推进室retiyishu凯发天生赢家一触即发★✿ღ✿，抽调合资企业工作多年的骨干担任这一推进工作★✿ღ✿。通过这么一个过程★✿ღ✿，让生产★✿ღ✿、工艺更加流畅★✿ღ✿，让生产过程中的浪费更加减少★✿ღ✿。

　　“学习日本企业★✿ღ✿，学习欧洲企业★✿ღ✿，但是不拘泥于它们★✿ღ✿，把它们好的方式拿来自己优化提升★✿ღ✿，也让员工找到了理想凯发天生赢家一触即发★✿ღ✿，找到了下一个步要追求的方向★✿ღ✿。把所有员工的精力融合起来★✿ღ✿，变成在实现中国梦的过程中无穷的动力★✿ღ✿，而且还有可以实现的方式★✿ღ✿。”

　　企业大了得慢慢规范★✿ღ✿，在创业阶段和守成阶段要采用不同的策略★✿ღ✿。就在前几天★✿ღ✿，吴松跟集团讲★✿ღ✿，起码在两年之内★✿ღ✿，还要允许他以创业的模式来运行★✿ღ✿，而不是以守成★✿ღ✿，但后面就稳健地发展★✿ღ✿，就追求稳健了★✿ღ✿。

　　“去年的时候★✿ღ✿，找到了一次次的感觉★✿ღ✿，今年各个产品★✿ღ✿、各个方面已经知道市场该往哪里走★✿ღ✿，资源该往哪里调配★✿ღ✿，员工也找到了方向★✿ღ✿，所以有了这种机会★✿ღ✿，绝对不会放弃★✿ღ✿，如果再不产生激情★✿ღ✿，一有机会稍纵即逝★✿ღ✿，回头又会懊悔★✿ღ✿。”

　　吴松感慨★✿ღ✿：“很多人喜欢在退休之后后悔★✿ღ✿，当初我该怎么样怎么样★✿ღ✿。但是你在位的时候为什么你就不干★✿ღ✿，为什么不去争取★✿ღ✿，为什么不去整合★✿ღ✿，为什么不去做★✿ღ✿。”所以集团改革完成后★✿ღ✿，他对自己手下的班子也重新做了分工凯发天生赢家一触即发★✿ღ✿，分工完了之后★✿ღ✿，他将只管销售★✿ღ✿。

　　不同的阶段★✿ღ✿，传祺肯定会有不同的面目★✿ღ✿、不同的姿态★✿ღ✿，但惟独不变的★✿ღ✿，就是中国要有自己的品牌★✿ღ✿，中国要有自己的梦想★✿ღ✿，而且中国通过这种发展的过程中★✿ღ✿，特别是在汽车行业要找到支撑★✿ღ✿，找到文化的感觉★✿ღ✿。吴松透露★✿ღ✿，不仅仅是集团在改★✿ღ✿，这一方面他也要改★✿ღ✿。

　　改革须选择时机★✿ღ✿，并且有序推进★✿ღ✿。搭上国家鼓励自主品牌的节点★✿ღ✿，吴松认为现在时机还蛮好★✿ღ✿，而传祺经过这几年的积累有一些基本条件★✿ღ✿，不出现意外的线万辆★✿ღ✿。在前几年打好的基础之上★✿ღ✿，今年传祺将实现首次盈利★✿ღ✿。

　　曾经沮丧过★✿ღ✿，但现在★✿ღ✿，“不无奈了★✿ღ✿，第一★✿ღ✿，这个品牌开始起来了★✿ღ✿，第二是我有底气了retiyishu★✿ღ✿。”吴松感慨良多★✿ღ✿。

　　“以前汽车没搞过★✿ღ✿，现在搞了6年★✿ღ✿，全部的精力都投入进去了★✿ღ✿。如果说对我印象最深的★✿ღ✿，感情最深的★✿ღ✿，真的是传祺★✿ღ✿。”

　　“不单纯从无到有★✿ღ✿，就是全部把我的整个精神都消耗进去了retiyishu★✿ღ✿，消耗得我们家里人都有意见了★✿ღ✿。也许★✿ღ✿，哪一天不讨论传祺★✿ღ✿，这个家里就好了★✿ღ✿。”开玩笑的一句话★✿ღ✿，也能感受到他内心的挣扎★✿ღ✿。

　　最近★✿ღ✿，他也准备强制性地陪家里人出去玩一趟凯发天生赢家一触即发★✿ღ✿。尽管这样说★✿ღ✿，但要实现起来似乎比传祺上10万辆还要难一些★✿ღ✿。

　　吴松答★✿ღ✿：“小时候★✿ღ✿，家里生了火★✿ღ✿，父母和我围在炉火旁边烤红薯★✿ღ✿，说话★✿ღ✿。现在这种日子已经没有了★✿ღ✿。”于他而言★✿ღ✿，可以放下心来和家人安安静静地坐一会儿的时间★✿ღ✿，太少★✿ღ✿。

　　因为责任而产生激情★✿ღ✿。吴松有一句著名的言论★✿ღ✿：“要让中国的公务用车放弃奥迪选择传祺★✿ღ✿。”他要为这个梦想做出一些牺牲★✿ღ✿。凯发k8娱乐官网app下载★✿ღ✿。K8天生赢家一触发凯发k8官网登录vip入口凯发国际官网首页凯发